创作思想（创作背景、目的和意义）我国是世界上洪涝、旱灾、火灾、城市内涝、泥石流、地质滑坡等自然灾害严重的国家之一，灾害种类多、分布地域广、发生频率高、造成损失重。特别是近年来，极端气候事件频发，自然灾害及其衍生、次生灾害的突发性和危害性进一步加重加大。保障人们的生命安全和身体健康、很大程度地预防和减少事故造成的人员伤亡和财产损失是首要任务。然而因为灾害破坏，一般受灾地区的地形和道路情况比较特殊，一般的车辆很难进行救助，延缓了救助时间，生命安全和财产安全都没法得到更全面的保障。如何在无情灾害及由他们引发的其他自然灾害等情况发生的恶劣环境中实施救援是重中之重。 创作过程（运用了哪些技术或技巧完成主题创作，哪些是得意之处） 全地形多功能智能搜救车采用三角形钢结构，有效避免了因为道路颠簸导致的车型散架破坏等问题；车轮结构为麦克纳姆轮结构，即通过采用成角度的周边轮轴把一部分的机轮转向力转化到一个机轮法向力上面，从而灵活方便的实现全方位移动功能。 车上安装有最基本的一些传输模块，温度传感器主要是用于搜救现场的温度，为救援人员特别是极热、极寒环境下的数据获知采集提供了有效保障；湿度传感器可以感知搜救现场的湿度情况，便于救援人员判断湿度对救援的影响；光感传感器用于探索救援现场的光照情况，特别是在地下或一些密闭空间中探寻出口尤为重要；分贝传感器用于探索救援环境内的声音情况，便于救援人员对活体生物或其他搜救信号的判别。 特别值得一提的是，全地形多功能智能搜救车上安装有最新的图传模块，有了这个模块面对特别复杂危险的环境，救援人员无需到达危险的环境，只需要通过影响传送就可以做出更为准确的判别，好比给全地形多功能智能搜救车安装了“眼睛”。